廊坊叉車(chē)維修：叉車(chē)齒輪泵工作的時(shí)候漏油怎么解？

叉車(chē)齒輪泵工作的時(shí)候漏油怎么解？

泵漏油使大量的液壓能變成熱能，促使油溫升高、工作條件惡化。齒輪泵的漏油可分為內漏和外漏兩種，內漏使泵的輸出流量減小，壓力升不高，而外漏除以上弊病外還污染環(huán)境，所以要減小內漏，避免外漏。減小內漏的方法是適當的調整泵的運動(dòng)間隙，間隙過(guò)大，內漏增加；間隙過(guò)小，摩擦增大。造成外漏的原因：

1)前后泵蓋上的回油孔被堵，或加工時(shí)此孔未被鉆通。這需要清洗或鉆通。

    2)泵蓋與密封圈配合過(guò)松形成漏油，這可通過(guò)調整間隙來(lái)解決。

    3)軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。這可以更換油封或重新安裝。

    4)零件密封面劃傷嚴重。應對密封面重新研詹一消除劃痕。

    5)油封溝槽內徑過(guò)小或溝槽倒角太小，使油封裝斜了，而導致漏油。應檢查溝槽尺寸，按規定加工溝槽或倒角。

    6)軸倒角處太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，應檢查粗糙度或倒角。在裝配時(shí)，應在倒角處打上油脂。

    7)密封件在高溫下使用過(guò)久、或密封件膠質(zhì)不好、或裝配不當失去彈性造成外漏，均需更換密封件。

    安裝時(shí)，泵體裝反，使出油口接通卸荷槽?；蛘咴谠囖D對，轉向搞錯，軸上的油封被擊穿而引起外漏。這是因為泵的進(jìn)油口通過(guò)回油通道與油封相連。當泵反轉時(shí)，進(jìn)油口變成了排油口，壓力油通過(guò)回油通道而擊穿油封，或將油封沖出泵體形成外漏。這應該，糾正泵的轉向，并更換新的油封。